Các dịch vụ

Vận Tải ĐƯỜNG BỘ

Hầu hết chuỗi vận tải hoàn chỉnh đều bao gồm vận tải nội địa ở hai đầu nước xuất khẩu và nhập khẩu. Minh Long Trans được tích hợp cả hai dịch vụ vận tải và logistics, trong đó bao gồm cả vận tải nội địa, từ đó kết nối tất cả các thị trường như Châu...

Xem chi tiết

Vận tải HÀNG KHÔNG

Để đáp ứng được yêu cầu nhanh chóng và kịp thời của ngành vận tải bằng đường hàng không, Minh Long Trans đã xây dựng kế hoạch phục vụ mảng vận tải hàng không toàn diện được để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của khách hàng....

Xem chi tiết

Thủ tục hải quan

Nhận làm bộ chứng từ, khai báo hải quan (bao gồm: hàng tàu, hàng nguyên container, hàng lẻ, hàng rời với tất cả các loại hình: kinh doanh, đầu tư, đầu tư nộp thuế, tạm nhập - tái xuất, gia công, sxxk, hàng mẫu, hàng phi mậu dịch, hàng kho ngoại...

Xem chi tiết

Vận tải Biển

Vận tải đường biển là một trong những khâu quan trọng trong quá trình vận tải đa phương thức. Để có thể cung cấp cho quý khách hàng dịch vụ tốt nhất, chúng tôi tổ chức cả hai bộ phận đảm trách làm hàng FCL và LCL. Với sự linh hoạt...

Xem chi tiết

Vì sao chi phí Logistics cao?

Bên cạnh đó, chỉ có 21% SME của Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu so với 30% của Thái Lan, 46% của Malaysia. Phần nhiều mới chỉ tham gia ở khâu thấp nhất trong chuỗi cung ứng là lắp ráp và gia công, cung cấp các phụ tùng thay thế, chứ chưa tham gia sản xuất các sản phẩm chính. Bà Đặng Phương Dung, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Dệt may Việt Nam, cũng cho rằng việc tham gia vào thị trường toàn cầu và khu vực đang đặt ra nhiều thách thức cho DN đổi mới và tăng sức cạnh tranh, có như vậy DN mới có thể tồn tại trên thị trường.Bên cạnh việc đáp ứng yêu cầu quy tắc xuất xứ hàng hóa, bà Dung cũng nhình nhận làm thế nào để giảm thiểu chi phí cho DN....

Xem chi tiết